Автотехцентр  «Альянс SL»
БЕЗУПРЕЧНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ АВТОРЕМОНТА

Основным профилем деятельности автотехцентра «Альянс SL» является
ремонт и техническое обслуживание автомобилей, включая в себя полный спектр услуг.

Миссия автотехцентра «Альянс SL» - создание таких условий для клиентов, чтобы обращение в сеть автосервисов «Альянс SL» была осознанным выбором, комфортной и экономически обоснованной сделкой на долгие годы.

В качестве основной цели, руководство "Альянс SL" видит перед собой успешное, с коммерческой точки зрения, функционирование автотехцентра на рынке сервисных услуг в соответствии с принципами рыночной экономики и свободного предпринимательства в рамках действующего законодательства РФ.

В процессе достижения данной цели «Альянс SL» решает следующие задачи:

• совершенствование технической базы
• расширение круга клиентов
• постоянное развитие бизнеса
• упрочнение собственных позиций
  
  

Наши принципы: Качество - Честность - Мастерство и Профессионализм.
Наш девиз: Мы готовы помочь всем, кто нуждается в профессиональной помощи.

Изучая мировую практику авторемонта, а также накопив собственный опыт, мы убеждены, что важнейшим залогом успеха в реализации основных целей является приоритетное соблюдение интересов наших Клиентов. Понимание этого позволяет осознанно жертвовать сиюминутной выгодой ради продвижения всего дела. Таким образом, за годы существования мы завоевали безупречную репутацию, составляющую весомую часть всего капитала автотехцентра «Альяс SL»

Наиболее приоритетной задачей автотехцентра  является успешное проведение ремонта с первого раза, что в свою очередь является залогом удовлетворённости и лояльности клиента.

• Внимания к желанию клиента
• Разъяснение предстоящего объёма работ
• Правильное, технически грамотное проведение сервисных работ
• Пояснения по выполненным работам и содержанию счёта при выдаче автомобиля   после ремонта
• Вот что является важнейшими критериями для выполнения безупречного ремонта и достижения основной цели автотехцентра «Альянс SL»

На текущий момент автотехцентр «Альянс SL» - один из крупных центров по обслуживанию автомобилей в городе. Динамично развивающаяся сеть автосервисов охватывая различные районы г. Томска. Имея  собственную службу снабжения, поставка запчастей осуществляется со складов автотехцентра, а также со складов поставщиков партнеров известных мировых производителей, в том числе, под заказ.

Основные преимущества, которые говорят за то, чтобы Вы приняли решения обслуживать свой автомобиль в автотехцентре «Альянс SL»

• Мы гарантируем Вам оперативный сервис
• В Вашем распоряжении наши автосервисы и служба снабжения
• Современное оборудование и специально обученный персонал
• Индивидуальный подход и демократичные цены позволяют обслуживать широкий социальный круг автолюбителей, а так же обеспечить высочайшее качество технического обслуживания
• Для постоянных клиентов действуют постоянные скидки с накопительной системой!
• Технология работ и качество запасных частей соответствует международным нормам и стандартам качества.

Ключевой процесс в сервисном обслуживании
Наш фактор успеха в улучшении качества обслуживания

Очень важно, чтобы при каждом контакте с клиентом, при оказании любой сервисной услуги, качество и полнота выполнения работ имели высший приоритет.

Все повторяющиеся технологические процессы мы объединили в ключевых процессах сервиса.
Они охватывают все рабочие операции, которые повторяются в одинаковой последовательности при каждом обращении клиента в автотехцентр.

Ключевой процесс в сервисном обслуживании — это инструмент управления качеством работы автотехцентра.

Он состоит из 7 ключевых процессов, которые в дальнейшем описываются как ключевые этапы сервиса.
Далее приведены краткие сведения о ключевом процессе в сервисном обслуживании.

Ключевые процессы автотехцентра «Альянс SL»

Предварительная запись
Согласовать с клиентом время визита: слушать внимательно, зафиксировать данные клиента и его автомобиля, подробно записать все пожелания, проблемы и договоренности и еще¸ раз зафиксировать все условия по окончании разговора.

Подготовка к визиту клиента
Подготовиться к встрече клиента (постоянный клиент, новый клиент, пожелания и т. д.) и собрать данные по автомобилю (история ремонта, сервисные акции и т. д.), спланировать выполнение заказ-наряда, а также все мероприятия и производственные мощности (запасные части, инструменты, персонал и т. д.).

Приёмка автомобиля/составление заказ-наряда
Систематизировано и тщательно проверить автомобиль при приемке, записать все пожелания клиента, зафиксировать обнаруженные неисправности и договоренности, попросить клиента подписать документ. Проинформировать всех сотрудников, участвующих в работах по данному заказу.

Выполнение ремонтных работ/оказание услуг
Выполнить заказ-наряд точно и в полном объеме!

Контроль качества/подготовка к выдаче автомобиля
Проверить качество проведенных работ, подготовить счет и автомобиль к выдаче. Сообщить Заказчику.

Выдача автомобиля/разъяснения по счёту
Разъяснить клиенту, какие работы были проведены, и подробно остановиться на каждой позиции счета, а также обеспечить выдачу автомобиля.

Пост сервисный опрос
Следует определить степень удовлетворенности клиента после визита в автотехцентр, проанализировать полученную информацию и принять необходимые меры.

Из всего вышеизложенного можно вывести аксиому.

Аксиома
Качество сервисного обслуживание = качество работы + качество обслуживание

Звучит просто, но на самом деле это уравнение с одним неизвестным:

• клиент с его собственной оценкой нашей работы.

Без сомнения, организационные и технические аспекты должны соответствовать друг другу на сто процентов.

Но просто хорошей работы недостаточно:

• в автотехцентре мы имеем дело не с роботами, а с людьми.

Дружелюбное и внушающее доверие обслуживание клиента является залогом того, чтобы клиент ушёл из автотехцентра удовлетворённым.

Ремонт и обслуживания автомобилей в автотехцентре «Альянс SL» производится только квалифицированными опытными мастерами.

Понимая, что модельный ряд автомобилей постоянно меняется, мы проводим техническое обучение и тренинги для наших специалистов. Выполнение работ по техническому обслуживанию ремонту современного автомобиля требует мастеров высокой квалификации, знание специального диагностического оборудования, умение работать со специализированным инструментом, а также владения обширной информационной базой.

Всем этим требованиям отвечает квалифицированный персонал автотехцентра «Альянс SL». Совершенствуя мастерство, стремимся быть лучшими.

Автотехцентр «Альянс SL» оснащен полным комплексом современного технологического оборудования, инструмента и оснастки для ремонта легковых автомобилей иностранного и отечественного производства. В него также входит диагностическое оборудование, оборудование для регулировки и испытания автомобиля.

На участке проведения слесарных работ мы учли многолетний опыт по ремонту автомобилей. Одним из основных желаний клиента, является оперативность проведения работ связанных с привлечением мастеров разного профиля.

Как правило, при выполнении работ, требующих больших трудозатрат, пожелания о выполнении мелкого ремонта остаются забытыми. Но нам известно, что ничто так не раздражает клиента, как забытая «мелочь». Мы разработали методику постоянного контроля над прохождением автомобиля с одного поста к другому, от "Приемки" до "Сдачи".

Слесарный участок состоит из нескольких постов
Каждый пост оборудован гидравлическим подъемникам, профессиональным слесарным и пневматическим инструментом, а также диагностическим оборудованием позволяющим выполнять работы качественно и в установленные сроки.

Пост мелко срочного ремонта
Срочный, мелкий, а также локальный ремонт автомобиля проводится на специально выделенном посте, что позволяет клиентам сразу получить необходимый ремонт или консультацию.

Пост техническое обслуживание автомобиля
Техническое обслуживание производится для поддержания автомобиля в исправном состоянии и увеличении срока безотказной работы. Своевременное выявление и устранение неисправностей помогает предотвратить более серьезные поломки. Автомобиль, который своевременно проходит диагностику и техническое обслуживание в полном объеме, позволяет своему хозяину экономить время и денежные средства. При прохождении технического обслуживания в гарантийный период все выявленные неисправности устраняются на участке гарантийного обслуживания бесплатно. Техническое обслуживание выполняется в течение 4-5 часов в полном объеме по талонам сервисной книжки, в которой отражен весь перечень выполняемых работ.

Пост диагностики, ремонта двигателя и трансмиссии
Диагностика двигателя проходит с использованием системного сканера, мотор-тестера, позволяющим оценивать по прямым параметрам работу навесного оборудования, включая электронные блоки управления, а при необходимости данный метод оценки состояния дополняется иными функциональными методиками, включая анализ выхлопных газов, эндоскопический осмотр его состояния, и выявление дефектов требующих ремонта двигателя. Далее, по согласованию с автовладельцем данный агрегат подвергается разборке, мойки и тщательной дефектовки для составления заказ наряда и оценки стоимости ремонта. При этом работы по частичному и капитальному ремонту двигателя проходят на базе отдельно выделенного подразделения, которая обладает необходимым ресурсом, для обеспечения выполнения частичного и капитального ремонта включая восстановление узлов и деталей (головок блока цилиндра, блок цилиндров, коленчатый вал и еще многое).

Коробки переключения передач (КПП)  различных производителей включая автоматические коробки передач последних поколений, могут быть восстановлены специалистами автотехцентра «Альянс SL» с учетом их конструктивных особенностей.

Диагностика коробки переключения передач входит в число услуг, которые автотехцентр оказывает при ремонте и обслуживании автомобилей. Для этой цели используется различные функциональные методы основным, из которых является компьютерная диагностика, проводимая с помощью системного сканера. Как правило, использование данной методики позволяет оценить состояние оценить состояние электронных блоков управления ответственных за работу данного агрегата, а также выявляет значительное число дефектов приводящих к неисправности коробки. При недостаточности или сомнительных результатов проведенной электронной диагностики, как правило, требуется снятие КПП и ее последующая разборка. При таком подходе определяется неисправности с высокой степенью точности.

При ремонте КПП данный агрегат предварительно подвергается полной разборке с тщательной дефектовкой,  выявлением имеющих мест неисправности, с последующим составлением перечня  деталей требующих ремонт или замену и соответственно составление калькуляции предстоящего ремонта КПП. Необходимо отметить, что во время данной процедуры с автовладельцем поддерживается динамическая связь, и проводятся консультации по тактике ведения с учетом планов в дальнейшем эксплуатации транспортного средства.

Замена КПП проходит также как и ремонт с учетом конструктивных особенностей автомобиля и выполняется в строгом соответствии с технологическими картами. Такой подход определяет качество диагностики ремонта и замены КПП.

При проведении частичного и капитального ремонта используются сертифицированные запасные части и расходные материалы от ведущих производителей данного рынка, гарантирующих соответствующее качество.

Пост диагностики, ремонта и регулировки подвески
Подвеска автомобиля различных марок проходит ремонт и обслуживание на предприятиях авто-сети автотехцентра «Альянс SL» оснащенных профессиональным оборудованием и специальным инструментом. Особое внимание при ремонте подвески уделяется ее диагностики. Для этой цели используется различные функциональные методы, включая элемент, когда проводится диагностика подвески, в том числе и на компьютерном стенде.

При данном подходе оценивается состояние тормозной системы, амортизаторов сочленении, а также по ряду признаков оценивается состояние геометрии колес. Не смотря на то, что данный метод является достаточно прогрессивный, он не заменяет классическую диагностику подвески с помощью мануального исследования.

По окончании работ связанных с диагностикой и оценкой состояния подвески автомобиля, в строгом соответствии с технологическими картами проводятся предварительная калькуляция с учетом стоимости прямых и сопутствующих работ необходимых для замены вышедших из строя запасных частей.

Все вышеперечисленные аспекты обсуждаются с автовладельцем в каждом случае индивидуально, но при этом приоритетно преследуется тактика, когда детали подвески рекомендуется менять в паре. Обоснованность данного подхода аргументировано тем, что подвеска автомобиля являясь подверженной частью воздействия в процессе его эксплуатации, имеет равнозначный ресурс и, следовательно, при выходе детали из строя одной стороны, неизбежно заканчивается ресурс прочности на противоположной.

Ремонт подвески проходит с учетом конструктивных особенностей конкретной марки и моделей производителя и с использованием специального и профессионального оборудования. В целом ряде случаев широко используются методы требующие наличие специально инструмента, без которого возникает риск неадекватности проводимых операций. Для ремонта и замены запасных частей применяется продукция производителей прошедших сертификацию на российском рынке и зарекомендовавших себя положительно в течение многих лет эксплуатации. На все виды работ по ремонту подвески автомобиля предоставляется гарантия и как правило в большинстве случаев проводится регулировка геометрии колес (развал/схождения)

Контроль и регулировка углов установки колес автомобиля производится на лазерно-лучевом диагностическом стенде.

Данный стенд позволяет измерять и регулировать следующие параметры:

• угол развала передних колес
• разница углов развала передних колес
• угол схождения передних колес
• суммарное схождение передних колес
• угол продольного наклона оси поворота управляемых колес (Кастер)
• разница продольных углов наклона осей поворота управляемых колес
• угол поперечного наклона оси поворота управляемых колес
• разница поперечных углов наклона осей поворота управляемых колес
• угол развала задних колес
• разница углов развала задних колес
• угол схождения задних колес
• суммарное схождение задних колес
• максимальный угол поворота передних колес
• расхождение углов при повороте
• угол смещения передней и задней осей

Пост обслуживания и ремонта топливной системы автомобиля
Залогом стабильной работы любого современного бензинового двигателя служит, правильная и четкая работа инжекторной системы. Чистая топливная рампа без отложений и загрязнений, бесперебойная работа форсунок отвечающих за правильную дозировку поступающего топлива, чистота камер клапанов и камер сгорания - обязательные параметры для правильной работы инжекторного двигателя. Малейшее загрязнение игольчатого клапана форсунки приводит либо к переливу топлива, либо к обеднению смеси подающейся в цилиндры. Даже такая мелочь, как отложения на соплах форсунки, возникающее от использования некачественного топлива, может свести на нет всю отлаженную работу системы смесеобразования. Вместо факела распыла топлива, во впускной коллектор будет падать «капля» топлива и работа двигателя заметно измениться, соответственно; падает мощность, увеличится расход топлива, затруднится запуск двигателя и т.д. А отложения образовавшееся в топливной системе из за некачественного топлива на сегодняшней день - бич автомобиля.

Избежать всех вышеперечисленных неприятностей, вам поможет только своевременная, плановая и качественно проведенная промывка инжектора. Данная операция занимает 1-2 часа времени, в зависимости от объема и чистоты двигателя. Лучше всего данную процедуру приурочить к замене масла двигателя и свечей зажигания, так как после промывки инжектора замена масла и работавших свечей зажигания обязательна. Промывать инжектор желательно раз в 20-30 тысяч км. пробега.

Существует два способа промывки инжектора - это ультразвуковой («жесткая» промывка) включает в себя демонтаж форсунок и химический («мягкая» промывка) без демонтажа.

И в первом и во втором способе есть свои плюсы и минусы и каждый автовладелец выбирает для себя сам, что предпочесть.

При ультразвуковой промывке, по сути, очищаются только форсунки, которые для данной операции необходимо демонтировать и погрузить в ультразвуковую ванну на определенный период времени. А демонтаж форсунок это и дополнительная стоимость работ, и дополнительная стоимость расходных материалов, так как уплотнительные кольца и футорки форсунки подлежат замене. Погруженные в ультразвуковую ванну форсунки испытывают воздействие ультразвуковых волн, которые способны разрушить изоляцию катушки электромагнитного клапана и привести к межвитковому замыканию, а значит выходу из строя форсунки. При химической промывке инжектора моется вся инжекторная система, включая не только топливную рампу и форсунки, но и впускные клапана и камеры сгорания, что очень не маловажно для правильной работы двигателя.

В автотехцентре «Альянс SL» используется одна из лучших установок для химической промывки инжекторов. Она позволяет полностью имитировать работу топливной системы автомобиля, выдерживая постоянное давление топлива, образуя кольцевую подачу топлива (что применяется в большинстве современных автомобилей), четко контролирует время промывки системы. Для промывки мы используем промывочную жидкость Wynn's. Данная промывочная жидкость очищает инжектор, клапаны и другие составляющие системы впрыска без их непосредственной разборки. Улучшает баланс компрессии в цилиндрах, снижает содержание СО и СН в выхлопных газах. Не зависимо от марки Вашего автомобиля, промывка инжектора осуществляется практически одинаково.

Пост ремонта электрооборудования автомобиля
Мастера нашего автотехцентра ежедневно помогают посетителям справиться с различными видами отказов электрооборудования (от элементарной замены неисправного аккумулятора, до сложного восстановительного ремонта электропроводки, например, после короткого замыкания, возгорания или столкновения).

Основные работы по автоэлектрике:

• Ремонт электрооборудования автомобиля (стартер, генератор и т.д.)
• Установка автосигнализаций любого типа сложности
• Установка магнитол, DVD, акустических систем и др.
• Установка противотуманных фар и дополнительного оборудование, (бортовой компьютер, навигационная система, дополнительный стоп сигнал, авто свет и др.).

Хочется заметить, что современные автомобили, предусматривают штатное подключение большого количества дополнительного оборудования. Не все делают это, так как рекомендовано производителем автомобиля, если в случае установки автосигнализации это может быть оправдано, то при установке других элементов, никоим образом. Перегрузка электрических цепей, дополнительная нагрузка на предохранители может реально испортить вам жизнь и даже привести к возгоранию электропроводки. Часто нам приходится сталкиваться с восстановлением электрооборудования, после ремонта автомобилей не специалистами, (например, при непрофессиональной установке сигнализации, может быть повреждена штатная электропроводка). С нашей помощью вы можете также отремонтировать такие сложные системы, как AirBag, A/S, ABS, Круиз-контроль, АКПП, Блокировки трансмиссии и многое другое.

Опыт и профессионализм коллектива автотехцентра гарантируют высокое качество произведенных работ.

Мы рады видеть Вас и Ваших друзей в сети автосервисов автотехцентра «Альянс SL»